À Casablanca, le tramway transforme la ville

Depuis décembre 2012, il y a quelque chose de nouveau dans le quotidien des habitants de Casablanca. Ils peuvent désormais se déplacer rapidement, facilement et confortablement dans leur ville grâce à une ligne de tramway flambant neuve. Un équipement à la fois pratique et esthétique qui s’intègre parfaitement dans le paysage. Signé Lafarge !

10.04.2013
 

Finis les bus en mauvais état et les embouteillages à Casablanca ! Place au tramway !

 

Depuis fin 2012, les 3,6 millions d'habitants de la cité marocaine peuvent emprunter la toute nouvelle ligne qui traverse la ville. Bordée de palmiers, la ligne 1 parcourt 31 km d'est en ouest en 48 stations, qui permettent notamment de relier au centre le quartier des facultés et le quartier populaire de Hay Hassani. Une ligne ultra moderne, à l'image des rames climatisées fournies par Alstom.

 

Du béton 24h/24 et 7j/7 pour une livraison record

Partie prenante dès la conception, Lafarge a proposé au maître d'œuvre plusieurs types de béton, répondant à chaque besoin spécifique :

  • du béton autoplaçant pour supporter la ligne au niveau des carrefours (60 000m³),
  • des bétons décoratifs Artevia® pour habiller les sols de la ligne centrale du tram, les passages piétons et les carrefours, sur une surface de plus de 62 000 m². 

 

Nous avons livré nos bétons en continu tout au long du chantier, 24 heures sur 24, sept jours sur sept, permettant une construction en un temps record (30 mois). « Du jamais vu », selon Pierre Mongin, PDG de la RATP, qui exploite le réseau. 

Après seulement quelques mois, le succès est au rendez-vous : entre 250 000 et

300 000 voyageurs l'empruntent déjà chaque jour !  

 
  • Démarrage de la prescription : mai 2010
  • Début des préparatifs : octobre 2010
  • Début des livraisons : janvier 2011
  • Inauguration et mise en service : décembre 2012